Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mercedes na autosalon Frankfurt donesl nejostřejší dostupnou verzi svého kombíku odvozeného od třídy E. Verze AMG opět nezklamala.
Kromě toho, že ve Frankfurtu Mercedes poprvé ukázal sériovou verzi svého kombíku třídy E, k vidění tu je i dosud nepředstavená stěhovácká střela - Mercedes Benz E63 AMG.
Tři písmenka AMG jasně odkazují na to, že půjde o nejzběsilejší dostupnou verzi v nabídce tohoto německého výrobce.
Technické parametry už v podstatě známe. Jsou totiž totožné s těmi, které předvádí již delší dobu známý sedan.
To tedy znamená 525 koní z již dobře známého, 6,3 litru velkého osmiválce. Točivý moment dosahuje 630 Nm.
Kombík se zavazadlový prostorem 695 litrů (v případě složených zadních sedadel tato hodnota nebezpečně naroste až na hranici dvou tisíc litrů) zrychlí na stovku za 4,6 sekundy a nebýt omezovače na dvou stech padesáti kilometrech v hodině, maximální rychlost by jistě atakovala třístovku.
Jen pro zajímavost dodávám kombinovanou spotřebu, zde se počítá s 12,8 litry na sto ujetých kilometrů. Ale co, když expres, tak to něco stojí...
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
