Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mercedes na autosalon Frankfurt donesl nejostřejší dostupnou verzi svého kombíku odvozeného od třídy E. Verze AMG opět nezklamala.
Kromě toho, že ve Frankfurtu Mercedes poprvé ukázal sériovou verzi svého kombíku třídy E, k vidění tu je i dosud nepředstavená stěhovácká střela - Mercedes Benz E63 AMG.
Tři písmenka AMG jasně odkazují na to, že půjde o nejzběsilejší dostupnou verzi v nabídce tohoto německého výrobce.
Technické parametry už v podstatě známe. Jsou totiž totožné s těmi, které předvádí již delší dobu známý sedan.
To tedy znamená 525 koní z již dobře známého, 6,3 litru velkého osmiválce. Točivý moment dosahuje 630 Nm.
Kombík se zavazadlový prostorem 695 litrů (v případě složených zadních sedadel tato hodnota nebezpečně naroste až na hranici dvou tisíc litrů) zrychlí na stovku za 4,6 sekundy a nebýt omezovače na dvou stech padesáti kilometrech v hodině, maximální rychlost by jistě atakovala třístovku.
Jen pro zajímavost dodávám kombinovanou spotřebu, zde se počítá s 12,8 litry na sto ujetých kilometrů. Ale co, když expres, tak to něco stojí...
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
