Fiat na autosalonu ve Frankfurtu ukáže svůj příspěvek ke své asi nejproslulejší značce - Ferrari. Půjde o malou pětistovku, ovšem vyšperkovanou k nepoznání.
Fiat se už delší dobu snaží profilovat pětistovku jako trochu sportovní autíčko. Máme tu opravdu výkonnou verzi Abarth, která zadupe do země snad všechny konkurenty a nyní je tu vyladěná verze od Ferrari.
Vše vychází z opravdu rychlé verze Abarth s výkonem 180 koní. Ve spolupráci s Ferrari je vše vyladěno k maximální dokonalosti a pětistovka je ještě lepším sportovním náčiním než dosud.
Úpravy v interiéru se nesou v duchu slavné značky. Za volantem se sportovními tvary najdeme pádla na řazení, přístrojová deska je pokryta karbonovými vlákny.
Nový a mnohem sportovnější je i přístrojový štít. Automobilka navíc slíbila i nějaké to odlehčení, například v oblasti sedadel.
Taky si hned jdete koupit jedno?
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.