Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Fiat na autosalonu ve Frankfurtu ukáže svůj příspěvek ke své asi nejproslulejší značce - Ferrari. Půjde o malou pětistovku, ovšem vyšperkovanou k nepoznání.
Fiat se už delší dobu snaží profilovat pětistovku jako trochu sportovní autíčko. Máme tu opravdu výkonnou verzi Abarth, která zadupe do země snad všechny konkurenty a nyní je tu vyladěná verze od Ferrari.
Vše vychází z opravdu rychlé verze Abarth s výkonem 180 koní. Ve spolupráci s Ferrari je vše vyladěno k maximální dokonalosti a pětistovka je ještě lepším sportovním náčiním než dosud.
Úpravy v interiéru se nesou v duchu slavné značky. Za volantem se sportovními tvary najdeme pádla na řazení, přístrojová deska je pokryta karbonovými vlákny.
Nový a mnohem sportovnější je i přístrojový štít. Automobilka navíc slíbila i nějaké to odlehčení, například v oblasti sedadel.
Taky si hned jdete koupit jedno?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
