Mazda na autosalonu ve Frankfurtu představí pozoruhodný vůz, totiž speedster odvozený od roadsteru MX-5.
Už samotný název Superlight napovídá, že především hmotnost tohoto konceptu šla radikálně dolů. Krom střechy šlo pryč i člení sklo, klimatizace, čalounění nebo taky zvuková izolace.
Výsledkem je hmotnost pod hranicí jedné tuny.
Na muší váhu stačí i motor 1,8 litru se zdánlivě nízkým výkonem, 126 koní. I poměrně nízký výkon stačí na zrychlení na stovku pod devět sekund a vychutnání si pravé radosti z jízdy.
Mazda nebude se svým speedsterem na výstave vůbec sama. Vůz s touto koncepcí chystá také Mercedes, totiž jako speciální verzi jeho model SLR, který vyvíjí spolu s McLarenem. Půjde o verzi Stirling Moss.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.