Americký Cadillac plánuje ukončenie výroby komerčne nie veľmi úspešného sedanu BLS, ktorý mal zaoceánsku značku v Európe zviditeľniť. Udeje sa tak po približne troch rokoch výroby.
Americké automobilky to v našich končinách nemajú veľmi jednoduché. Podobne je to aj so značkou Cadillac, ktorá sa v posledných rokoch pokúšala preniknúť na európske trhy a ponúknuť modely šité na mieru práve európanom – spomeniem modely BLS alebo CLS, ktoré vznikli ako v tradičnej verzii sedan, tak aj pre Cadillac v netradičnej forme rodinného kombi, model BLS bol dokonca prvým zástupcom značky s naftovým motorom pod kapotou.
Cadillac BLS, ktorý vznikol na platforme sesterského Saabu 9-3 to má už spočítané, v auguste sa totiž vo Švédsku vyrobili jeho posledné kusy. Počas troch rokoch pomerne neúspešného ťaženia (nie len) v Európe sa vyrobilo a predalo len niečo vyše 8 000 kusov, Cadillac preto plánuje jeho výrobu ukončiť.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.