Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Končí šrotovné, fabií se bude vyrábět až o třetinu méně, a tak může přijít o práci 500 škodováků a 2000 brigádníků. Píší to v pondělí Hospodářské noviny.
V Německu skončilo šrotovné a největší česká firma Škoda Auto se připravuje na příchod skutečné krize.
Šéfové společnosti už s odboráři projednávají nový plán, podle něhož bude ještě letos nutné snížit výroby nejprodávanějších fabií až o třetinu. "S ukončením šrotovacích prémií očekáváme, že poptávka po fabiích bude klesat. Vrcholná kapacita je dvanáct set vozů denně. To by mohlo klesnout někam mezi osm set a tisíc," řekl HN Holger Kintscher, šéf ekonomiky Škody Auto. Útlum může přijít do dvou až tří měsíců.
Nepodaří-li se vynahradit výpadek výrobou jiných modelů, bude se továrna zbavovat v první řadě brigádníků. "Dýcháme díky agenturním pracovníkům," uvedl Kintscher.
Šéfové Škody ale připravují odboráře i na tvrdší scénář. "Pokud by šlo jen o krátkodobý třetinový pokles, lidé by přešli na jiné pozice. Při delším propadu by se vypověděly agentury, skončily by asi dva tisíce lidí. Pokud ale bude útlum pokračovat, přijde v příštím roce o práci až pět set kmenových zaměstnanců," vysvětlil pro Hospodářské noviny šéf odborů Jaroslav Povšík.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
