Rolls Royce konečně představil definitivní podobu svého menšího modelu, Ghostu. Od konceptu se téměř neliší.
Rolls-Royce má v poslední době takový zvyk. Na autosalonu vystaví nějaký koncept a až do uvedení sériové verze tvrdí, že to je jen koncept a po několika měsících, buch, je tu verze sériová a ta, až na dva detaily běžným okem nepostřehnutelné, je navlas stejná jako koncept.
Tak je tomu i u poměrně malého modelu Ghost.
Podívejte se proto především na fotky, já jen dodám, že pod kapotou najdeme přeplňovaný dvanáctiválec o výkonu 560 koní, což malý model učiní rychlejším než jeho větší sourozenec.
Mnoho dalších článků o novince najdete níže v relevantních článcích.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.