Mini se při příležitosti padesátého výročí uvedení prvního vozu s touto značkou rozhodlo do světa vypustit zajímavý koncept, je jím kupé odvozené od obyčejného hatchbacku.
O kupé odvozeném od Mini se spekulovalo už delší dobu, teprve nyní ale nazrál čas k tomu, aby podobný vůz spatřil světlo světa. Zatím jen jako koncept, ale koncepty se u Mini stávají skutečností velmi často.
Kupé je technicky shodné s hatchbackem, ale jen do výše oken, potom se dějí divy. Střecha je zkrácena, snížena a zakulacena, zadní sedadla jsou pryč a také kufr se otevírá jinak než dosud.
Jak jsem zmínil, interiér zůstal dvoumístný, přičemž palubní deska zůstala zachována.
Pod kapotou najdeme motor 1,6 turbo, který dává výkon velmi pěkných 211 koní, najdeme ho v modelu Cooper Works.
Za pozornost určitě stojí střecha 371 centimetrů dlouhého vozu. Díky hrám se zatmavováním oken a sloupků vypadá jakby plavala a trochu přetékala dozadu do spoileru.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?