Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mini se při příležitosti padesátého výročí uvedení prvního vozu s touto značkou rozhodlo do světa vypustit zajímavý koncept, je jím kupé odvozené od obyčejného hatchbacku.
O kupé odvozeném od Mini se spekulovalo už delší dobu, teprve nyní ale nazrál čas k tomu, aby podobný vůz spatřil světlo světa. Zatím jen jako koncept, ale koncepty se u Mini stávají skutečností velmi často.
Kupé je technicky shodné s hatchbackem, ale jen do výše oken, potom se dějí divy. Střecha je zkrácena, snížena a zakulacena, zadní sedadla jsou pryč a také kufr se otevírá jinak než dosud.
Jak jsem zmínil, interiér zůstal dvoumístný, přičemž palubní deska zůstala zachována.
Pod kapotou najdeme motor 1,6 turbo, který dává výkon velmi pěkných 211 koní, najdeme ho v modelu Cooper Works.
Za pozornost určitě stojí střecha 371 centimetrů dlouhého vozu. Díky hrám se zatmavováním oken a sloupků vypadá jakby plavala a trochu přetékala dozadu do spoileru.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
