Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Automobilka Tesla Motors, známá výrobou svého elektrického Roadsteru, zveřejnila nové fotografie chystaného sedanu Model S.
Tentokrát však nejde o syntetické studiové fotky či počítačové rendery, ale snímky z reálných silnic. Tedy respektive silnice. Spekulace prozatím panují nad interiérem, jehož žádná oficiální fotka není k dispozici.
Pohon Modelu S bude mít na starosti elektromotor (jak jinak) propojený s bateriemi o kapacitě 42 kWh. Jako nadstandardní výbavu si budou moci zákazníci dopřát akumulátory se 70 kWh. Plné nabití baterie z evropské 220 V zástrčky potrvá přibližně 4 hodiny a dojezd elektrického sedanu se lehce přehoupne přes 250 km.
Tesla Model S se mezi první zájemce dostane za dva roky, kdy má být zahájena jeho výroba.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?