Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Česká národní banka (ČNB) ve své prognóze vývoje inflace zveřejnila i předpověď toho, jak se v příštích dvou letech budou vyvíjet ceny pohonných hmot. Benzin podraží, jeho cena může přesáhnout i 30 korun, nahoru půjde také cena nafty.
Po novém roce mají být ceny paliva v průměru vyšší než dnes. Benzin Special zhruba o 50 haléřů, Natural o korunu a nafta dokonce o dvě. Pokud by přitom vývoj kopíroval stav z uplynulých dvou let, kdy se ceny na počátku prázdnin zvyšovaly, mohl by Special překročit hranici 29,7 a Natural dokonce 30 korun za litr. To je daleko více, než byla dosud nejvyšší průměrná cena v letošním roce.
Očekávání ČNB potvrzuje také mnoho analytiků trhu s ropou a ropnými produkty, kam patří také benzin.
S cenami pohonných hmot může ještě pořádně zahýbat avizované zvýšení spotřební daně, o kterém uvažuje ministr financí Eduard Janota. Ta by ceny měla zvýšit zhruba o korunu za litr. Vše ovšem záleží na tom, zda návrh poslanecká sněmovna stihne do voleb projednat. Do té doby má totiž na programu pouze jednu schůzi a Janotovy plány patří mezi ty, na kterých se strany příliš neshodnou.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
