Nejsilnější León v nabídce bude jedním z významných bodů na pódiu španělského Seatu na výstavě ve Frankfurtu.
Seat León Cupra R je tradičně vybaven nejsilnějším motorem této modelové řady.
Pod kapotou se podobně jako v podobných modelech koncernu volkswagen nachází dvoulitrový čtyřválec přeplňovaný turbem. Zde se nachází ve své nejvýkonnější konfiguraci a jeho finální výkon je 260 koní, což je stejně jako v Audi S3 a také v očekávaném Volkswagenu Golf R20.
Výkonný motor stačí ke zrychlení z klidu na stovku za pěkných 6,2 sekundy a k maximální rychlosti 250 kilometrů v hodině. Spotřeba se přitom drží na rozumných osmi litrech.
Cupra R je vybavena i silnějšími brzdami o větším průměru, které se nacházejí za novými devatenáctipalcovými koly.
Silnou Cupru R potom prozradí ještě několik stylizovaných písmen R, především na předním a zadním čele.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?