V mnoha typech automobilů již od září nebude nutné vozit rezervní pneumatiku, zavedený zvyk mění vyhláška. Výjimku tvoří vozidla, u nichž je pneumatika bezpečnostním prvkem.
Výrobce aut Škoda například již oznámil, že rezerva nadále bude nutná v autech vyrobených před modelem Škoda Favorit. Řidiči některých typů vozů Peugeot nebo Citroën také budou muset nechat rezervní pneumatiku v autě.
Ministerstvo dopravy se při vytváření nové vyhlášky inspirovali okolními státy. "Kdo rezervu nebude chtít, stačí, když bude mít sadu pro nouzovou opravu nebo smlouvu s asistenční službou," sdělil Jakub Pokorný z ministerstva dopravy.
Změn se dočká i další součást povinné výbavy - autolékárnička. Od ledna 2011 budou řidiči muset mít lékárničku přizpůsobenu novým normám. Pokorný nastínil jejich podobu: "V lékárně bude muset být například návod jak poskytnout první pomoc, termofólie, aby zraněný neprochladl, nebo reflexní prvek."
Bude dána také savost obvazů nebo požadovaná lepivost náplasti.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?