Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nedávno predstavil koncern GM plán na 2 roky dopredu, kde ráta aj s Corvettou C7. Ako sa zdalo, plané reči šíriace sa po internete o nástupcovi až v roku 2014 sú nezmyslom a nová „Vette“ príde na trh, respektíve bude predstavená v roku 2012.
No ale aby sme sa predčasne netešili, vždy sa môže vyskytnúť nejaký problém. Poďme ale k dizajnu auta. Zatiaľ predstavený koncept Stingray je dobrou predzvesťou, ako má nový model vyzerať. A vskutku to bude dobrý pohľad. Vytiahnuté blatníky, mohutná predná časť s kapotou ako aj nízka svetlá výška napovedajú o vydarenom projekte. A to nespomínam štvoricu výfukových zvodov v zadnej časti automobilu.
Čo sa týka motorizácie, tu budú možno niektorí nadšenci sklamaní. Pod kapotu sa totiž dostanú, podľa neoverených zdrojov, agregáty z modelu Cadillac CTS o objemu 3,6l a 6-timi valcami. Avšak preplňované turbodúchadlom. Pri vrcholnej verzii sa však našťastie počíta s osadením osemvalca s turbom.
Čo dodať na záver? Hádam len toľko, porozhliadnite sa po fotografiách, určite hodne napovedajú o novom modely.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.