GM: Nový Volt pojede ve městě za litr na sto kilometrů

Volt
Volt, foto: Chevrolet
Marek Litzman 12. srpna 2009 12:42
Sdílej:

Chevrolet Volt by měl být opravdu extrémně úsporným vozem. V městském provozu by měl na jeden galon benzínu (necelé čtyři litry) ujet přes 230 mil.

To by z Voltu dělalo asi nejúspornější sériový vůz na světě.

Kouzlo je v technologii pohonu. Benzínový motor pouze generuje proud, kola roztáčí vždy elektromotory. Mimochodem, první vůz z touto koncepcí vymyslel Ferdinand Porsche před více než sto lety.

Prvních čtyřicet mil (64 km) je Volt schopen jezdit pouze na baterie, po jejich vybití Volt nahodí benzínový motor a jede v režimu "extended range". Právě v tom by měl Volt uhánět za pouhý litr na každých sto ujetých kilometrů.

Volt je určen pro USA, takže automobilka používá statistiku pro tamní trh, nicméně dá se očekávat, že tvrzení, že 80% lidí stačí na denní dojíždění dojezd na baterie - 65 kilometrů, by se dal použít i v podmínkách Evropy.

Pokud to tak půjde dál, šejkové přijdou na buben...

Stalo se
Trh s elektromobily
Škoda Elroq

Elektromobily: Škodu doma v Česku poráží v prodejích Tesla

Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení. 

Trh s elektromobily
Výroba Škody Elroq.

Elektromobily: Jak přesvědčit lidi, aby je kupovali víc?

Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.

Novinky ze světa EV
Škoda Superb (2025)

Škoda Superb dostane nový hybrid. Slibuje čistě elektrický dojezd až 120 kilometrů

Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.

Novinky
Mercedes-Benz třídy E

Best Performer 2024: Mercedes-Benz třídy E získal ocenění Euro NCAP za nejbezpečnější testovaný vůz

Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.