Podle dnešních Lidových novin způsobil projekt šrotovného na Slovensku problémy. Bazary se plní zbrusu novými vozy, které lidé nebyli schopni splácet.
Podle Lidových novin přibylo minulý měsíc v autobazarech 15 tisíc aut, což je o deset procent více než činí průměr v předchozích měsících.
Podle Kataríny Trnovcové, manažerky společnosti autobazar.sk, kterou LN citují, činil podíl aut do jednoho roku stáří jen 4 % z výkupu, nyní je tohle číslo ale dvojnásobné.
Pravděpodobně jde o důsledek šrotovného, kdy lidé s nízkými příjmy nakoupili nové vozy, ale postupně buď přišli o práci, nebo z různých důvodů zjistili, že nemají na splácení tohoto vozu.
Vyšší nabídka téměř nových vozů pravděpodobně povede k nižším výkupním i prodejním cenám, což bude pro prodávající dalším problémem.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.