Systém, který zabraňuje řidiči v tom, aby se za jízdy díval na film, je podle zákona, který má zabránit řidičům ve sledování filmů, nelegální. No není tohle pravý Kocourkov?
Nové dual-view displeje dokáží promítat dva obrazy zároveň. Zatímco jeden obraz je určen spolujezdci a vyladěným systémem ho vidí jen on, řidič vidí zase svůj, úplně jiný obraz na displeji.
Důvod je nasnadě, zatímco řidič může sledovat navigaci, spolujezdce si může pustit například film. Ten by ale neměl zase rozrušovat řidiče. Tím, že elektronika a optika oba obrazy oddělí, mohou oba sledovat to své.
Zajímavé je, že takový systém není s největší pravděpodobností v USA povolen. Brání tomu tamní legislativa, která zakazuje možnost promítání filmů a podobných zábavných funkcí na středové konzle před řidičem. Nikoho už nenapadlo, že technický pokrok může i tento problém vyřešit.
Jaguar, kterého se tento problém u nového XJ týká, se bude snažit problém vyřešit.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.