Japonská automobilka Honda oznámila, že na jej domáci japonský trh poputuje aj ostrá Honda Civic Type R, ktorá je známa v Európe, no v Japonsku sa doteraz nepredávala.
Japonská automobilka Honda rozhodla, že ostrý hot-hatch Civic Type R s atmosférickým dvojlitrom sa bude dovážať aj na Japonský automobilový trh. Súčasná generácia tohto rýchlika sa vyrába vo Veľkej Británii, japonskému trhu sa zatiaľ trojdverový Civic Type R vyhýbal.
V Japonsku poznajú pod označením Honda Civic Type R upravený sedan s rovnakým agregátom ako jeho trojdverový brat. Podobný postup automobilky sme mohli sledovať aj v minulosti, kedy sa predchádzajúci európsky Civic Type R dovážal do Japonska až od roku 2001. Európsky hatchback Type R sa v súčasnosti okrem Japonska dováža aj do Austrálie a Južnej Afriky.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.