Klesajúci záujem zákazníkov o nové automobily pociťujú mnohí predajcovia nových automobilov. Belgický importér značky Hyundai vyriešil klesajúci odbyt po svojom - k modelu Sonata pribalil zadarmo aj miniauto Hyundai i10.
Klesajúci záujem motoristov o nové vozidlá sa v čase hospodárskej krízy stále prehlbuje. Vymyslieť nápad, ako zabrániť poklesu odbytu automobilov nie je jednoduché, no Belgický importér značky Hyundai to vyriešil po svojom a vymyslel akciu „dve autá za cenu jedného“. K modelu Sonata tak zákazník dostane novučičký Hyundai i10, napríklad pre manželku...
Akcia je viazaná na model Hyundai Sonata v stupni výbavy Comfort a so vznetovým agregátom 2,0 CRDi. K takto vybavenej Sonate zákazníci dostanú Hyundai i10 v tom istom stupni výbavy a s benzínovým motorom s objemom 1,1 litra.
Ak vás zaujímavá akcia zaujala a práve o kúpe premýšľate, mali by ste sa poponáhľať. Akcia je limitovaná počtom vozidiel, darček zdarma dostane len prvých 75 najrýchlejších zákazníkov.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?