Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Vzpomínáte si ještě na legendární sporťák od Opelu s názvem Calibra? Dodnes je evergreenem všech úpravců a tunerů. Opel ho možná bude opět vyrábět.
S jídlem roste chuť, jak se říká. Po ohromném úspěchu nové výrobní řady s designem odvozeným od modelu Insignia Opel zvažuje kam dál. Jednou z možností, která by se na podobný vzhled hodila je sporťák, kupátko.
To dnes v podstatě chybí, supluje jej sportovnější karoserie třídveřové Astry a kabriolet Tigra TwinTop. Ale kde jsou ty časy, kdy byly v nabídce kupátka rovnou dvě, jako luxusnější Calibru a jako základní Tigru.
Sporťáky dnes prožívají renesanci, Volkswagen má Scirocco, Honda chystá nástupce CRX, Peugeotu co nevidět přijde 308 RC-Z, Opel proto nemůže být stranou.
Na rozdíl od minulé Calibry, která stála na podvozku Vectry, stála by nová generace pravděpodobně na podvozku Astry.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?