Vzpomínáte si ještě na legendární sporťák od Opelu s názvem Calibra? Dodnes je evergreenem všech úpravců a tunerů. Opel ho možná bude opět vyrábět.
S jídlem roste chuť, jak se říká. Po ohromném úspěchu nové výrobní řady s designem odvozeným od modelu Insignia Opel zvažuje kam dál. Jednou z možností, která by se na podobný vzhled hodila je sporťák, kupátko.
To dnes v podstatě chybí, supluje jej sportovnější karoserie třídveřové Astry a kabriolet Tigra TwinTop. Ale kde jsou ty časy, kdy byly v nabídce kupátka rovnou dvě, jako luxusnější Calibru a jako základní Tigru.
Sporťáky dnes prožívají renesanci, Volkswagen má Scirocco, Honda chystá nástupce CRX, Peugeotu co nevidět přijde 308 RC-Z, Opel proto nemůže být stranou.
Na rozdíl od minulé Calibry, která stála na podvozku Vectry, stála by nová generace pravděpodobně na podvozku Astry.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.