Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mnoho vášnivých motoristov by určite privítali v garáži jeden zo zberateľských kúskov automobilovej histórie. Jedným z nich je isto Jaguar E-type Speedster z roku 1966. Čo ale urobiť, ak je k dispozícii len zopár kusov s horibilnými cenovkami?
No predsa kúpiť si jeho kópiu. Teda nie kópiu v pravom zmysle slova, ale od špecialistu na stavanie replík, spoločnosti Eagle. Tá sa odhodlala a vypustila do sveta znovuzrodení E-type Speedster.
Pod kapotou sa však nebude nachádzať stará pohonná jednotka, nahradí ju novo upravený radový šesťvalec s objemom 4,7l a výkonom 300k a krútiacim momentom 460Nm.
Hodnoty sú to na objem nie moc oslnivé, hlavne výkon, no s automobilom s pohotovostnou hmotnosťou 1100kg si hravo poradia, zrýchlenie na „100-ku“ ubehne za menej ako 5s a maximálna rýchlosť bude ležať na hranici 280km/h.
Koľko však bude stáť táto replika, to nebolo uvedené. Určite to však bude menej, ako kúpa retro automobilu zo 60-tych rokov.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.