Ladičská společnost Ruf už před nějakou dobou vypustil model Rt 12, tedy svoji úpravu hvězdného 911 turbo, někomu ale jeho výkon nemusel stačit...
... proto vznikla posílená verze S.
Oproti standardní úpravě, při které maximální výkon dosahuje hodnoty 650 koní, má silnější verze S navýšený výkonový vrchol až na 685 koní.
To znamená také zvýšení maxima rychlosti. Tento Ruf tak dokáže uhánět až 360 km/h.
Mimo motoru byla vylepšena i aerodynamika, zvláště karbonovým křídlem vzadu a pozměněnými nárazníky.
Na přání zákazníka se dodávají například karbonové kotouče, různé volanty, sedačky, zkrátka jak to u individuálního tuningu bývá.
A za kolik? Horní cena je neomezená, ale takovouto úpravu je možné koupit již od šesti a půl milionu korun. A to se vyplatí.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.