Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Ladičská společnost Ruf už před nějakou dobou vypustil model Rt 12, tedy svoji úpravu hvězdného 911 turbo, někomu ale jeho výkon nemusel stačit...
... proto vznikla posílená verze S.
Oproti standardní úpravě, při které maximální výkon dosahuje hodnoty 650 koní, má silnější verze S navýšený výkonový vrchol až na 685 koní.
To znamená také zvýšení maxima rychlosti. Tento Ruf tak dokáže uhánět až 360 km/h.
Mimo motoru byla vylepšena i aerodynamika, zvláště karbonovým křídlem vzadu a pozměněnými nárazníky.
Na přání zákazníka se dodávají například karbonové kotouče, různé volanty, sedačky, zkrátka jak to u individuálního tuningu bývá.
A za kolik? Horní cena je neomezená, ale takovouto úpravu je možné koupit již od šesti a půl milionu korun. A to se vyplatí.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
