Dozorčí rada Porsche na svém včerejším zasedání odhlasovala odchod výkonného ředitele automobilky Wendelina Wiedekinga známého svým odmítavým postojem ke společnému koncernu s VW. Nyní jsou tak dveře wolfsburgskému gigantu otevřené.
Wiedeking se proslavil hlavně šéfováním během devadesátých let, kdy upadajícího výrobce pozvedl na úroveň prosperující automobilky.
Před nedávnem však začal být kritizován jeho záměr o převzetí Volkswagenu, kdy Porsche postupně získalo 51% akcií VW a dostalo se tak do potíží. Dluhy společnosti se kvůli tomu vyšplhaly asi na 10 miliard eur.
Nyní se karta obrací doslova o 180 stupňů a Volkswagen usilovně jedná o koupi majoritního podílu ve stuttgartské automobilce. A právě Wiedeking byl zarputilým odpůrcem takové transakce a dále věřil ve svébytnou prosperující společnost.
Jeho odchodem se tak Volkswagenu do Porsche naplno otevírají dveře a společné fúzi, zdá se, nic nestojí v cestě. Výrobce luxusních sporťáků by se tak stal desátou značkou koncernu VW.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.