Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Dozorčí rada Porsche na svém včerejším zasedání odhlasovala odchod výkonného ředitele automobilky Wendelina Wiedekinga známého svým odmítavým postojem ke společnému koncernu s VW. Nyní jsou tak dveře wolfsburgskému gigantu otevřené.
Wiedeking se proslavil hlavně šéfováním během devadesátých let, kdy upadajícího výrobce pozvedl na úroveň prosperující automobilky.
Před nedávnem však začal být kritizován jeho záměr o převzetí Volkswagenu, kdy Porsche postupně získalo 51% akcií VW a dostalo se tak do potíží. Dluhy společnosti se kvůli tomu vyšplhaly asi na 10 miliard eur.
Nyní se karta obrací doslova o 180 stupňů a Volkswagen usilovně jedná o koupi majoritního podílu ve stuttgartské automobilce. A právě Wiedeking byl zarputilým odpůrcem takové transakce a dále věřil ve svébytnou prosperující společnost.
Jeho odchodem se tak Volkswagenu do Porsche naplno otevírají dveře a společné fúzi, zdá se, nic nestojí v cestě. Výrobce luxusních sporťáků by se tak stal desátou značkou koncernu VW.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
