SV 9 Competizione je velmi zajímavý tuning. Takto to dopadá, když se tuneři snaží z jednoho auta udělat jiné, mnohem exkluzivnější.
Chevrolet Corvette je velmi vděčným základem pro rozličné tuningy. Jedním z nich je i SV 9 Competizione, přičemž sám název napovídá kam asi tvůrci směřovali.
Ano, za model stála skvělá Alfa Romeo 8C Competizione. Je to vidět především v oblasti přední masky, světel.
Karoserie je v rámci tuningu o chlup odlehčena, výkon motoru je navýšen o 14 koní. Zrychlení na stovku tak trvá jen 4 sekundy.
Cena je nastavena velmi slušně, totiž na rovných sto tisíc dolarů, při dnešním kurzu tedy na milion a osm set tisíc k tomu. Přirozeně včetně nové Corvetty.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.