Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americká pojišťovací společnost Insurance.com sestavila podle svých statistik věru pozoruhodný žebříček. Deset nejnebezpečnějších jídel v autě.
Jídlo v autě se nedoporučuje, ale na dlouhých cestách občas není zbytí a nějakou tu dobrůtku se hodí zakousnout. Co byste ale určitě pojídat neměli, poradí americká pojišťovna.
Káva. I přes moderní náústky se často vylije a opaření horkou kávou, to zavání nehodou. Polévka. Mnoho lidí ji poje podobně jako kávu. Tacos (plněná kukuřičná placka). Stačí se zakousnout a všechno z ní povypadá. A pak to za jízdy hledejte po autě. Chilli dogs. Ideální pro pokapání celého auta omáčkou. Hamurgery. Stačí se zakousnout a všechno povypadá, auto pak vypadá jako prasečinec. Žebírka a křidýlka. Dokonale zapatlají a zamastí ruce. (můžete mi říct kdo něco takového zkoušel?) Fritované kuře. Ještě více zamastí ruce a zkuste s naolejovanými prsty držet volant. Plněné koblihy. Nedají se jíst aniž by člověk nedával pozor na to, odkud mu teče náplň. Sycená minerálka. Co horšího se může v autě stát než když vám napěněná sodovka projede celým nosem? Čokoláda. Tu už z volantu nikdy nedostanete.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
