Na internetu se objevilo první oficiální video zachycující ingoldstadtskou novinku A5 Sportback. Podívejte se na renderované statické snímky i dynamické záběry.
Audi A5 Sportback je nejnovějším přírůstkem do moderní a těžko definovatelné kategorie sportovní sedan se vzhledem kupé.
Vůz byl automobilkou představen teprve před pár dny u příležitosti stého výročí vzniku Audi (tehdy August Horch Automobilwerke).
Výjimečnost modelu podtrhuje především malá celková výška, která ve spojení s dlouhým rozvorem a širokým rozchodem kol působí velmi elegantně s jistým nádechem sportovnosti.
A5 Sportback vtrhne do showroomů už v září za ceny začínající na 966.270 Kč s motorem 2.0 TDI 125 kW (170 k). Šestiválec 2.7 TDI 140 kW (190 k) bude k dispozici za 1.059.896 Kč a silnější 3.0 TDI 176 kW (240 k) s pohonem všech kol quattro za 1.237.144 Kč.
Zážehové agregáty bude zpočátku zastupovat čtyřválec 2.0 TFSI 155 kW (211 k) v ceně 1.000.845 Kč.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?