Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mladoboleslavská Škoda připravila na prázdniny pro své zákazníky speciální slevy na některé verze modelů Fabia, Octavia a Roomster. A navrch přihodí zdarma klimatizaci.
U Fabie se jedná o balíček Plus, který za cenu výbavy Classic obohatí auto o klimatizaci Climatic s automatickou regulací a centrální zamykání. Tedy celkem o prvky za 35.000 + 5.000 Kč. Ve výbavě Ambiente je místo centrálního zamykání (které je zde již ve standardu) součástí SunSet, tedy zatmavení skel v zadní části vozu.
U větší Octavie má zmíněný balíček název Prima. Například za karoserii liftback s motorem 1.4 MPI 59 kW zaplatíte jen 329.900 Kč včetně klimatizace. Vybírat ale můžete i variantu kombi a jiné pohonné jednotky.
Rodinný Roomster má v případě akční nabídky opět označení Plus. Ten s motorem 1.4 63 kW ve výbavě Roomster seženete za 299.900 Kč. Paket Plus navíc přidá klimatizace Climatic, elektricky ovládaná přední okna a centrální zamykání. V dražší verzi Style dostanete autorádio Dance s CD a MP3, zadní parkovací senzory, zatmavěná skla SunSet v zadní části vozu nebo třeba 15 palcová litá kola Line.
Celá akce platí až do 30. září letošního roku.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
