Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nejmenší SUV z rodiny BMW Group už má jméno. Malý tereňáček se značkou Mini se bude jmenovat...
...docela očekávatelně, Countryman. Ačkoliv možná ještě více se očekával název Crossman.
Vypátrali to fandové s orlím zrakem, kteří si všimli, že si automobilka nechala zaregistrovat tohle jméno jako značku.
Countryman bude v pořadí třetí karoserií této původně britské značky. Zatím se vyrábí retro hatchback, od kterého je odvozen i kabriolet, a kombík Clubman.
Nové SUV Countryman bude nejmenším vozem s pohonem všech kol v nabídce BMW, může tedy být jakýmsi odrazovým můstkem k dalším modelům.
Očekává se, že tato novinka bude představena na autosalonu ve Frankfurtu a do prodeje půjde příští rok.
Mimo to, BMW si nechalo zaregistrovat také značku ActiveE, co by to tak mohlo znamenat? A nemůže to mít nějakou souvislost s nedávnou registrací značky eDrive?
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
