Alfa Romeo do dvou let vypustí nástupce modelu 159. Bude se podle všeho jmenovat Giulia. Máme první informace o této novince.
Alfa Romeo Giulia je jedním z historicky nejslavnějších automobilů italské firmy. Nástupce možná ještě slavnější Giulietty se vyráběl v 60 a 70. letech a pro svůj design je dodnes velmi ceněný.
Možná i proto chtějí marketingoví poradci navázat na slavné jméno tohoto malého sedanu a vytvořit jeho duchovní pokračování.
Nástupce modelu 159 bude používat platformu Fiatu Bravo, která bude ale pro potřeby manažerského sedanu řádně rozšířena a zdokonalena.
Možná bude zástavba jek pohonu předních, tak i všech kol. Čekejme mimo jiné systém, kterým bude možné navolit odezvu plynu, převodovky, volantu a dalších částí vozu.
Nová Giulia by měla na trh přijít do dvou let. Současná 159 se vyrábí od roku 2005.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.