Kórejská automobilka Samsung zverejnila prvé oficiálne fotografie nového sedanu SM3, ktorý sa bude predávať v domácej Kórei. Vzhľadom na francúzsko-kórejskú spoluprácu automobiliek Renault a Samsung nie je vylúčené, že model SM3 sa v Európe objaví pod známym názvom Renault Mégane Sedan.
Kórejská automobilka Samsung, ktorá spolupracuje sa francúzskym Renaultom, zverejnila prvé oficiálne fotografie sedanu Samsung SM3. Pod týmto označením sa bude predávať len v Kórei, no vzhľadom na spoluprácu Renaultu a Samsungu nie je vylúčené, že sa spomínaný sedan objaví aj na európskych trhoch pod menom Renault Mégane Sedan a stane sa tak štvrtou karosárskou verziou obľúbeného francúzskeho hatchbacku Mégane.
Tento krok by nebol ničím nezvyčajným, veď obe automobilky spoločne vyvíjali model SUV, ktorý v Európe poznáme ako Renault Koleos, v Kórei zasa pod menom Samsung QM5. Koleos sa dokonca vyrába v Kórei a z výrobných pásov schádza spoločne s modelom QM5.
Krivky exteriéru nového sedanu veľmi pripomínajú francúzsky hatchback Mégane, hlavne v prednej časti (ktorá je prispôsobená značke Samsung) a pri pohľade z profilu. Zadná časť je nová, koncové svetlá však dostali podobnú grafiku ako 5-dverový Mégane. Interiéry oboch modelov by mali byť až na niektoré detaily totožné.
Či sa však skutočne dočkáme štvrtej karosárskej verzie modelu Mégane, ukáže až čas. Je však veľmi pravdepodobné, že sa tak stane už začiatkom nasledujúceho roka.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.