Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Americký kompakt Dodge Caliber zrejme čaká v ďalšom modelovom roku drobné osvieženie vzhľadu. Najviac zmien však zaznamená interiér, ktorý bol vďaka použitým materiálom tŕňom v oku nielen pre majiteľov tohto modelu.
Dodge Caliber je na trhu už od roku 2006, v polovici životného cyklu ho teda neminie malý facelift. Vzhľadom na to, že dizajn amerického kompaktu bol aj v európskych končinách prijatý pozitívne, zmeny v exteriéri sa prejavia iba v detailoch.
Naopak, interiér je od začiatku predaja terčom kritiky, a to hlavne vďaka použitým materiálom. Interiér modelu Caliber je na európsky vkus trochu hranatý a „preplastovaný“, navyše absentujú mäkčené materiály príjemné na dotyk. Tieto neduhy sa však zrejme od budúceho modelového roku 2010, kedy je naplánovaný facelift, stanú minulosťou.
K dispozícii máme fotografiu interiéru, ktorá pochádza z fóra stránky caliberforums.com. Jej kvalita síce nespĺňa prísnejšie kritériá, no postačí na identifikáciu najvýznamnejších zmien v útrobách interiéru. Interiér modelu Caliber 2010 poteší kvalitnejšími materiálmi v dvojfarebnej kombinácii, chýbať by nemali ani už spomínané mäkčené plasty v oblastiach častého kontaktu s končatinami cestujúcich. Palubná doska, výplne dverí a tvar sedadiel budú kompletne prepracované, krivky interiéru sa mierne zaoblia. Nová bude aj stredová konzola, ktorá ponesie prepracované ovládacie prvky klimatizácie a audiosystému.
Bližšie informácie zatiaľ nemáme k dispozícii, no z fotografie interiéru je jasné, že faceliftovaný Caliber bude na európsku konkurenciu o niečo lepšie pripravený.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
