Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Pokud hodláte uskutečnit prázdninový výlet do neznáma a nemáte módní přenosné navigace, musíte se při přípravách spolehnout na některý z online plánovačů tras. Ten před časem představil i TomTom a nyní jej uvedl v naší mateřštině.
Přestože se projekt TomTom Route Planner nachází stále v testovací fázi Beta, nabízí už nyní velice propracované vyhledávání s využitím funkce IQ Routes. Ta umožňuje na základě pokročilých databázových údajů vypočítat požadovanou cestu mnohem efektivněji. Bere přitom v úvahu třeba kruhové objezdy, semafory, zpomalovací prahy a podobně.
Součástí IQ Routes jsou také historická data o dobách průjezdů jednotlivých úseků v různých časech a denních dobách. To v praxi znamená, že vám bude jiná trasa vypočítána o víkendu či v noci a jiná v pondělí ráno, kdy je na mnoha místech hustý provoz a časté kongesce. K dispozici jsou i aktuální dopravní informace, bohužel nikoliv v České republice. Třeba Rakousko a Německo jsou však pokryty relativně kvalitně.
Šéf české pobočky TomTom Robert Červeňák ke spuštění české lokalizace plánovače říká: „Díky tomu, že Route Planner je nyní také v české verzi, si na vlastní kůži může vyzkoušet náš oceňovaný navigační software mnohem více lidí než předtím“. „Zejména před nadcházející letní sezónou jde o ideální nástroj pro seznámení uživatelů s tím, co naše navigace nabízejí,“ dodává.
TomTom Route Planner najdete na adrese http://routes.tomtom.com.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
