Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Pokud hodláte uskutečnit prázdninový výlet do neznáma a nemáte módní přenosné navigace, musíte se při přípravách spolehnout na některý z online plánovačů tras. Ten před časem představil i TomTom a nyní jej uvedl v naší mateřštině.
Přestože se projekt TomTom Route Planner nachází stále v testovací fázi Beta, nabízí už nyní velice propracované vyhledávání s využitím funkce IQ Routes. Ta umožňuje na základě pokročilých databázových údajů vypočítat požadovanou cestu mnohem efektivněji. Bere přitom v úvahu třeba kruhové objezdy, semafory, zpomalovací prahy a podobně.
Součástí IQ Routes jsou také historická data o dobách průjezdů jednotlivých úseků v různých časech a denních dobách. To v praxi znamená, že vám bude jiná trasa vypočítána o víkendu či v noci a jiná v pondělí ráno, kdy je na mnoha místech hustý provoz a časté kongesce. K dispozici jsou i aktuální dopravní informace, bohužel nikoliv v České republice. Třeba Rakousko a Německo jsou však pokryty relativně kvalitně.
Šéf české pobočky TomTom Robert Červeňák ke spuštění české lokalizace plánovače říká: „Díky tomu, že Route Planner je nyní také v české verzi, si na vlastní kůži může vyzkoušet náš oceňovaný navigační software mnohem více lidí než předtím“. „Zejména před nadcházející letní sezónou jde o ideální nástroj pro seznámení uživatelů s tím, co naše navigace nabízejí,“ dodává.
TomTom Route Planner najdete na adrese http://routes.tomtom.com.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
