Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Koncem minulého týdne byl automobilkou Jaguar oficiálně představen nový XJ. Nyní můžete společně s námi nahlédnout dovnitř vozu i pomocí pohyblivých obrázků.
Exkluzivně vyhlížejícímu interiéru dominuje tradiční dřevěné obložení kontrastující s kovovými doplňky a mohutnými výdechy klimatizace. Sedadla z prvotřídní kůže jsou samozřejmostí a pětice dospělých cestujících si na nedostatek pohodlí určitě stěžovat nebude.
Standardem bude dále také panoramatické střešní okno a mezi příplatkovou výbavou najdeme například 1200W audio systém Bowers & Wilkin nebo osmipalcový dotykový displej multimediálního a navigačního systému.
Typickým znakem Jaguaru se od modelu XF stává také kruhový ovladač šestistupňové automatické převodovky, který efektně vyjíždí ze středového tunelu.
Tento oblíbený městský crossover prošel v loňském roce spolu se Scalou drobnou omlazovací kúrou. Dnes se zaměříme na Kamiq a to hned v nejvyšší výbavě Monte Carlo. Proti svým konkurentům boduje vnitřní prostorností, snadným ovládáním a také nízkou spotřebou. Vše má ovšem svou cenu, která v tomto případě není zrovna nízká. Otázka tedy zní, zda-li není lepší volbou Scala, která je ve stejné výbavě a motorizaci levnější.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
