Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Divize M automobilky BMW přišla s tradičním paketem pro luxusní SUV X6. M-paket bývá spíše vzhledovou záležitostí, ale tentokrát přinese i kus výkonu navíc.
Navýšení výkonu v M-paketu je dostupné jen pro dvě benzínové verze, totiž xDrive35i a xDrive50i, tedy dvě dvakrát přeplňované jednotky.
Menší třílitr dostane při použití paketu M navíc výkon příjemných 20 koní, čímž se výkon agregátu zvýší na 326 koní. Točivý moment poskočí na 450 Nm, tedy o padesátku Newtonmetrů.
Silnější osmiválec 4,4 litru nabídne již docela slušný výkon 442 koní, standardní výkon tohoto motoru je 407 koní.
Nejsilnější BMW X6 má potom výkon 555 koní a jde o opravdový a paketem nefalšovaný model X6 M.
S M-paketem se přirozeně pojí několik exteriérových doplňků, lehce přitvrzený podvozek, větší, 20palcová kola a sportovní volant s pedály.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
