Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Navzdory celosvětovému útlumu automobilového průmyslu se Číně stále daří zvyšovat odbyt nových osobních vozů. V červnu to bylo meziročně o 48,5 %. Podíl na tom mají zejména státní pobídky.
V absolutním vyjádření si za tento měsíc nová osobní auta odvezlo 874 tisíc Číňanů, tedy skoro o polovinu více než v loňském roce. I zdejší trh sice do jisté míry zasáhla ekonomická recese, ale díky státní podpoře se od počátku roku daří sektor opět oživit. Čínská vláda totiž snížila pro majitele nových aut daně a zavedla další podporu z veřejných financí.
Zatímco Číně se daří, Spojené státy, jakožto největší automobilový trh na světě, se stále potýká s odbytovými problémy. Analytici předpokládají, že by se zde letos mělo prodat asi 9,7 milionu osobních aut, což je o milion méně, než v Číně.
Díky tomu by asijský tygr poprvé vystřídal na vrcholu žebříčku prodejnosti nových vozů USA i v celoročním srovnání. Poprvé se mu to totiž podařilo už v lednu, ale tehdy šlo jen o měsíční statistiky.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.