Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Chevrolet Corvette ZR1 je už tak jedním z nejrychlejších aut vůbec, na Severní smyčce zajel fantastický čas a neztratí se ani na silnici. Ale někomu to třeba nestačí... například chlápkům z Hennyssey.
Tuner se zaměřil na to, co řidič potřebuje nevíce, tedy na ovladatelnost, výkon a nízkou hmotnost. Hraní si s designem nechal jen na několika málo opravdu funkčních úpravách.
Rozsáhlé použití karbonu především na kolech a na sedačkách přineslo úsporu v řádu desítek kilo. To se cení.
Původní více než šestilitrový motor má místo již tak velmi vysokých hodnot 647 koní a 819 Nm výkon skvělých 716 koní a točivý moment 972 Nm.
Těchto supervozů vznikne jen a pouze 24, majitelé se ale mohou těšit na speciální řidičskou školu.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
