Vytvoření společné aliance Fiatu s Chryslerem začíná přinášet první ovoce. Američané se totiž na domácím trhu dočkají ryze evropské stylovky – modelu 500.
O tomto kroku se přitom v kuloárech šuškalo už několik měsíců, tedy prakticky od doby, kdy tyto dvě firmy spolu zahájily jednání. Spojeným státům totiž chybí malé a úsporné vozy a zdejší automobilky navíc nemají s jejich produkcí potřebné zkušenosti. Fiat by naopak za velkou louži rád expandoval.
Oficiálně byla zpráva potvrzena včera z úst výkonného ředitele Fiatu Sergia Marchionneho, který rovněž stojí v čele společné aliance Chrysler Group LLC. Podle jeho slov se američané dočkají variant hatchback, kombi a convertible a zkrátka nepřijdou ani zájemci o přiostřenou verzi "pětistovky" Abarth. Zatím však nebyla zmíněna konkrétní data zahájení prodeje, ani přibližné ceny.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.