Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Osobní auta jsou nejlevnější v celé historii automobilismu v českých zemích. Podle odborníků je právě nyní nejvýhodnější doba na nákup nového vozu.
Více než dvanáct modelů je levnějších než 200 tisíc korun, ceny padesáti dalších vozů nepřekračují čtvrt milionu korun a na léto přicházejí automobilky s dalšími slevami. Například Nissan zlevňuje některé modely o třicet tisíc, Peugeot až o 95 tisíc korun, uvádí noviny.
"Jde o souběh slev na podporu letního prodeje, který je vždycky nízký, a snižování cen kvůli krizi. Ceny aut jsou nyní na dně, už nemají kam klesat. Další spotřebitelskou výhodou může být jen šrotovné," řekl deníku Antonín Šípek, ředitel sdružení automobilového průmyslu.
"Nízké akční ceny na modely ve výprodeji se budou objevovat i nadále, ale průměrné ceny nových vozů již do zimy neklesnou. Porostou, nebo nanejvýš budou stagnovat," soudí podle Hospodářských novin Pavel Tunkl, tajemník svazu dovozců automobilů.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?
