Pokud v příštím roce poklesne v policejních statistikách kriminalita, nebude to tím, že se tuzemští delikventi napravili, ale do značné míry proto, že řízení auta bez řidičského oprávnění už nebude trestné.
Tisíce černých šoférů, které každý rok nachytá policie, se budou opět zodpovídat jen z přestupku.
Sankce až ročního vězení za jízdu bez řidičského průkazu se v českém trestním zákoně dlouho neohřála.
Platí od června 2006, kdy ji do zákona prosadili poslanci formou novely. V novém trestním zákoníku, který stoupí v platnost v lednu 2010, však už není. Jízda bez řidičáku se tak opět stává přestupkem s postihem do 50 tisíc korun nebo zákazu řízení.
"To je naprosto nejhorší věc, která v zákoně prošla. Auto je to samé co zbraň, a tu také nemůžete používat bez legálního oprávnění," rozčiluje se dopravní expert Milan Bělka.
Zvláštní přitom je, že opozice ještě loni návrh ostře kritizovala a hrozila, že zákoník nenechá projít. Přesto byl později návrh schválen bez úpravy.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?