Elektronická novinka se jménem Mini E se bude testovat v Evropě, konkrétně v Berlíně a ve Velké Británii.
V Německu bude díky testovacímu provozu uhánět silnicemi padestáka roztomilých elektromobilů.
Mini svá auta půjčuje na 6 měsíců za 400 euro měsíčně zájemcům, kteří se do programu přihlásili. šesti měsících se dostane na další padesátku přihlášených.
Mini E bylo stvořeno v limitované sérii především pro USA k naplnění tamních emisních regulí. Byla by ale škoda nabyté know-how nevyužít i v Evropě.
Elektromotor miníka má výkon slušných 205 koní, což stačí k rozjezdu na stovku za 8,5 sekundy. Maximální dojezd bez "tankování" činí 250 km.
Mini E bude testováno i ve své druhé domovině, tedy ve Velké Británii. Tam automobilka na zavedení tohoto vozu získala dotaci 25 milionů liber (750 milionů korun).
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.