Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Elektronická novinka se jménem Mini E se bude testovat v Evropě, konkrétně v Berlíně a ve Velké Británii.
V Německu bude díky testovacímu provozu uhánět silnicemi padestáka roztomilých elektromobilů.
Mini svá auta půjčuje na 6 měsíců za 400 euro měsíčně zájemcům, kteří se do programu přihlásili. šesti měsících se dostane na další padesátku přihlášených.
Mini E bylo stvořeno v limitované sérii především pro USA k naplnění tamních emisních regulí. Byla by ale škoda nabyté know-how nevyužít i v Evropě.
Elektromotor miníka má výkon slušných 205 koní, což stačí k rozjezdu na stovku za 8,5 sekundy. Maximální dojezd bez "tankování" činí 250 km.
Mini E bude testováno i ve své druhé domovině, tedy ve Velké Británii. Tam automobilka na zavedení tohoto vozu získala dotaci 25 milionů liber (750 milionů korun).
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
