Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Smutná statistika silnic se vyvíjí příznivě. Alespoň to ukazují nové statistiky úmrtnosti na našich silnicích.
Za první pololetí na silnicích zemřelo 380 lidí. To je oproti roku 2007, kdy zemřelo 495 lidí, poměrně velký pokrok. V roce 2008 zemřelo 441 lidí, což zapadá do snižujícího se trendu.
Nejtragičtějším měsícem v roce byl červen, kdy na silnicích vyhaslo 80 životů. Tento měsíc je ve statistikách tradičně nejtragičtější.
Na příznivé hodnotě se pravděpodobně projevilo více faktorů. Mimo stále se zvyšující bezpečnosti aut se na statistice příznivě projevil menší provoz kamionů spojený s hospodářsou recesí.
Podle záměru ministerstva dopravy má v roce 2010 na silnicích zemřít měné než 650 lidí.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?