Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čínská automobilka Geely začala s licenční výrobou britských taxíků LTI. Dodává je pro tamní odběratele, do Evropy by se tak dovážet neměly.
Společnost LTI vyrábí taxíky od roku 1948 a v současné době sjíždí z linek generace zvaná TX4. Sumárně se vyrobilo se již přes 100 tisíc těchto taxíků.
Licenci na výrobu tohoto úspěšného modelu koupila Čína, konkrétně automobilka Geely, která je chce prodávat zákazníkům na tomto konci světa.
Z linek Geely sjelo prvních 200 vozů, které putovaly k blíže neurčeným zákazníkům. Ještě letos se má vyrobit 1000 vozů.
Cena čínského výrobku je cca půl milionu korun, asi polovina toho, co stojí britský originál.
Obliba těchto taxíků tkví v tom, že jsou uvnitř poměrně prostorné, obří rozvor a umístění sedaček až úplně dozadu znamená obří prostor pro zavazadla nebo pro nohy.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
