Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Supersportů Citroen GT možná bude víc než jeden exemplář. Podle zdrojů Autocaru má automobilka v úmyslu vyrobit jen šest kusů tohoto úchvatného stroje.
Každý ze šesti vyrobených Citroenů se má podle představ společnosti prodat za 1,1 milionu liber, tedy v přepočtu za víc než třicet milionů korun.
Citroen GT byl původně stvořen jako propagační vůz pro hru Gran Turismo 5. Byl navržen designerem jménem Takumi Yamamoto a kromě neskutečně agresivního zevnějšku má i stejně originální interiér.
Veškeré tyto prvky by měly být zachovány i v extrémně limitované edici.
Otázkou zůstává, jaký motor bude pod kapotu tohoto bleskurychlého stroje použit. Mohlo by jít o osmiválec o výkonu kolem pěti set koní. Původ by měl mít u Fordu nebo u GM.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
