Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Mercedes oznámil, že na svých akademiích řízení bude možné se projet zatím nepředstaveným modelem SLS AMG.
Má to však několik malých háčků. Pokud se chcete zúčastnit Mercedes Driving Academy, musíte být občanem Spojených států.
Pokud tuto podmínku splňujete, musíte se podívat do peněženky. Pokud tam neleží účastnický poplatek ve výši 2295 dolarů (43 tisíc korun), nemá smysl něčem takovém ani přemýšlet. Jste-li tím správným šťastlivcem, přihlaste se. Ve dnech 17-20 listopadu bude možné si zbrusu nový vůz projet na okruhu Laguna Seca.
Automobilka mimo to nabídne svezení i v září, ovšem bez účasti hvězdného SLS.
Pokud se vám řidičská akademie zalíbí natolik, že byste si dali ještě, je tu možnost pokrračování ve Stage 2. Ta navazuje na zářijové termíny prvního stupně této zběsilé autoškoly.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
