Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Někdo má rád vítr ve vlasech, jiný preferuje komfort uzavřeného vozu. Jak vyjít z této situace? Sestrojit unikátní sajdkáru.
Ital François Knorreck si opravdu vyhrál se svoji motorkou značky Laverda. To když k ní sestrojil opravdu unikátní sajdkáru. Něco jako malé Ferrari.
Na stavbu vozu použil komponenty například z Volkswagenu Golf GTI, Citroenu Xantia nebo Audi 80.
Perfektní řemeslná práce mu zabrala neskutečných deset let, strávil na ní asi deset tisíc hodin práce a stála ho kolem patnácti tisíc euro.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
