Cena vozů značky Ford ve Velké Británii vzroste až o čtyři procenta.
Důvodem zdražení vozů je pokles britské libry vůči euru, který dosáhnul od roku 2007 již dvaceti procent. "To znamená, že při ceně vozu 15 tisíc liber jsme jen na kurzu ztratili 3,5 tisíce liber," upozorňuje Nigel Sharp, výkonný ředitel Fordu ve Velké Británii.
Nejpopulárnější modely automobilky jako Fiesta, Focus či Mondeo tak zdraží o 600 až 650 liber, Ford Galaxy pak bude stát o 800 liber více.
Prodeje automobilů ve Velké Británii v květnu klesly na meziroční bázi o 25 procent, a to i navzdory zavedení tzv. šrotovací prémie až za 2000 eur.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?