Podle nových informací by měla být spolupráce Fiatu a Chrysleru mnohem intenzivnější než se očekávalo. Fiat plně využije amerických výrobních kapacit.
Fiat by v USA rád prorazil především se známou značkou Alfa Romeo. V Kanadě proto má v plánu vyrábět svůj největší sedan 169, který se teprve připravuje, a to na podvozku Chrysler LX.
Fiat zase chce vyrábět svého prcka, Fiat 500, v továrně v Mexiku. Na stejném místě by z linek mohl sjíždět i Jeep Phoenix, který jsem podezříval z fotomontáže.
Alfa Romeo by mimo toho také ráda vyráběla dvojici SUV. Jejich design by mohl vycházet ze starší studie Kamal a sjížděly by z linek v Michigenu a v Ohiu.
Větší ze dvou SUV by mělo stát na podvozku Jeepu Grand Cherokee a menší na Jeepu Liberty.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.