Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Podle nových informací by měla být spolupráce Fiatu a Chrysleru mnohem intenzivnější než se očekávalo. Fiat plně využije amerických výrobních kapacit.
Fiat by v USA rád prorazil především se známou značkou Alfa Romeo. V Kanadě proto má v plánu vyrábět svůj největší sedan 169, který se teprve připravuje, a to na podvozku Chrysler LX.
Fiat zase chce vyrábět svého prcka, Fiat 500, v továrně v Mexiku. Na stejném místě by z linek mohl sjíždět i Jeep Phoenix, který jsem podezříval z fotomontáže.
Alfa Romeo by mimo toho také ráda vyráběla dvojici SUV. Jejich design by mohl vycházet ze starší studie Kamal a sjížděly by z linek v Michigenu a v Ohiu.
Větší ze dvou SUV by mělo stát na podvozku Jeepu Grand Cherokee a menší na Jeepu Liberty.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
