Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Jednou z legend a stálic motoristických relací je Top Gear vysílaný ve Velké Británii a odtud prodávaný do celého světa (poslední dobou i do ČR). A jednou z ústředních postav je The Stig.
The Stig je stále zahalen v závodní kombinéze a helmě, jeho identita je... nebo snad jen byla neznámá.
Stigové byli dva. První, černý, "zemřel" na začátku třetí série, aby nastoupil bílý Stig. Podle tvůrců pořadu Stig není člověk, je to robot stvořený z vesmírných technologií, ale my víme své.
V prvním díle třinácté série se The Stig odmaskoval. Sejmul si helmu a pod ní byl...
Michael Schumacher.
Ten poté objel několik kol ve svém Ferrari FXX na testovací dráze Top Gearu, kde stanovil nový rekord.
Když ale ke konci udělal Schumacher několik jezdeckých chyb, Jeremy Clarkson řekl: "tedy nejsem si jist, zda je Schumacher opravdu Stigem," čímž potvrdil to, co diváci asi očekávali. Top Gear nás opět vodí za nos a pátrání po identitě Stiga opět pokračuje.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
