Jednou z legend a stálic motoristických relací je Top Gear vysílaný ve Velké Británii a odtud prodávaný do celého světa (poslední dobou i do ČR). A jednou z ústředních postav je The Stig.
The Stig je stále zahalen v závodní kombinéze a helmě, jeho identita je... nebo snad jen byla neznámá.
Stigové byli dva. První, černý, "zemřel" na začátku třetí série, aby nastoupil bílý Stig. Podle tvůrců pořadu Stig není člověk, je to robot stvořený z vesmírných technologií, ale my víme své.
V prvním díle třinácté série se The Stig odmaskoval. Sejmul si helmu a pod ní byl...
Michael Schumacher.
Ten poté objel několik kol ve svém Ferrari FXX na testovací dráze Top Gearu, kde stanovil nový rekord.
Když ale ke konci udělal Schumacher několik jezdeckých chyb, Jeremy Clarkson řekl: "tedy nejsem si jist, zda je Schumacher opravdu Stigem," čímž potvrdil to, co diváci asi očekávali. Top Gear nás opět vodí za nos a pátrání po identitě Stiga opět pokračuje.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.