Parlament bude schvalovat návrh novely zákona o provozu na pozemních komunikacích. Mezi návrhy je povinnost nošení reflexní vesty a snížení počtu obodovaných přestupků.
Pralament v prvním čtení podpořil novelu silničního zákona. Předkladateli je skupina asi padesáti poslanců, mezi kterými nechybí bývalý ministr dopravy Milan Šimonovský (KDU-ČSL).
Zákon řeší problematiku tzv. osoby blízké, tedy situace, kdy za určitých okolností může řidič, který není chycen přímo in flagranti, tedy při činu, říct policii, že auto řídila osoba jemu blízká. Tento institut je do práva zaveden kvůli tomu, aby nebyli občané nuceni "donášet" na svoji vlastní rodinu, na silnicích se však často zneužívá.
Podle návrhu bude mít provozovatel přímo povinnost sdělit, kdo auto v době spáchání přestupku řídil. To může být ale vzhledem k rychlosti vyšetřování přestupků, kdy od spáchání do oznámení provozovateli nezřídka bývá několik měsíců, poměrně kontroverzní.
Pokud se návrh v dalších čteních nezmění, budou mít řidiči povinnost vozit v autě reflexní vestu a v případě nouzového zastaveni budou povinni ji mít na sobě.
Mezi dalšími změnami je zvýšení rychlosti na 160 km/h na vybraných dálnicích a snížení nebo úplně zrušení bodového ohodnocení u některých bagatelních přestupků.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.