Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Parlament bude schvalovat návrh novely zákona o provozu na pozemních komunikacích. Mezi návrhy je povinnost nošení reflexní vesty a snížení počtu obodovaných přestupků.
Pralament v prvním čtení podpořil novelu silničního zákona. Předkladateli je skupina asi padesáti poslanců, mezi kterými nechybí bývalý ministr dopravy Milan Šimonovský (KDU-ČSL).
Zákon řeší problematiku tzv. osoby blízké, tedy situace, kdy za určitých okolností může řidič, který není chycen přímo in flagranti, tedy při činu, říct policii, že auto řídila osoba jemu blízká. Tento institut je do práva zaveden kvůli tomu, aby nebyli občané nuceni "donášet" na svoji vlastní rodinu, na silnicích se však často zneužívá.
Podle návrhu bude mít provozovatel přímo povinnost sdělit, kdo auto v době spáchání přestupku řídil. To může být ale vzhledem k rychlosti vyšetřování přestupků, kdy od spáchání do oznámení provozovateli nezřídka bývá několik měsíců, poměrně kontroverzní.
Pokud se návrh v dalších čteních nezmění, budou mít řidiči povinnost vozit v autě reflexní vestu a v případě nouzového zastaveni budou povinni ji mít na sobě.
Mezi dalšími změnami je zvýšení rychlosti na 160 km/h na vybraných dálnicích a snížení nebo úplně zrušení bodového ohodnocení u některých bagatelních přestupků.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
