Opel s novou Astrou dlouho tajnůstkaří. Teprve teď nás nechal nahlédnout do interiéru své novinky, na kterou je hrdý. A jako bonus jedno závodní video.
Jsme velmi zvědaví, zda se Opelu podaří dosáhnout s mnohem strategičtější Astrou stejného úspěchu jako s Insignií.
Přístrojová deska je silně inspirována tou z Insignie, jen je upravena pro menší vůz. A to vůbec není na škodu.
Opel opět upustil pár informací. V tiskové zprávě se tak dočteme, že kufr bude mít objem 370 litrů a bude mít falešné dno stavitelné do různých poloh. V interiéru je místo na láhev o objemu 1,5 litru a další drobnosti.
Automobilka se chvástá i komfortností sezení a širokým rozsahem nastavení sedadel.
Představení očekávejme na autosalonu ve Frankfurtu.
Zvýšené kombíky jsou fantastickým příkladem toho, jak jsou vlastně všechna SUV zbytečná a právě proto je mám tak rád. Dnes testované Volvo nabídne kvalitnější materiály uvnitř, než minule testovaný Mercedes GLE, světlá výška je vyšší než u Kodiaqu a výbavou dokáže konkurovat luxusním německým limuzínám. To vše za podobnou cenu ekvivalentně ojetého trojkového Superbu Scout, který je o úroveň níž. Má to vůbec nějaký háček?
Prémiová SUV jsou u nás velice oblíbená a na silnicích jich vídáme opravdu mnoho. Pořizovací ceny ovšem běžně atakují hranici 3 milionů korun, což není úplně málo. Není tak divu, že se lidé rozhlíží i na trhu ojetých automobilů, kde jsou ceny podstatně příznivější. Jak jezdí tento bílý kousek z roku 2020?