Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Tak tohle je tvrdý test pro muže. Kdo najde vyobrazení BMW X1 na fotce níže ve fotogalerii dříve než za 10 sekund, je vážně dobrý.
BMW pokračuje v pomalém dávkování fotek nového modelu X1. Zatímco už jsme viděli zamaskovaný vůz, viděli jsme i nezamaskované části, nyní tu máme celé auto.
Bohužel je jen rozmazané.
Co ještě o novince napsat, co zatím nepadlo? Těžko říct, mám pocit, že o tomto novém modelu jsme již napsali první i poslední.
Proto jen zopakuji, že X1 bude tvořit základ modelové řady vozů s pohonem všech kol, díly bude sdílet s ještě menším Mini crossover, ale také s větším BMW X3.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
