Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Audi se chce zařadit do řady sedanů s ladnými tvary střechy. Učiní tak prostřednictvím nového modelu A5 Sportback, za kterého máme první snímek.
Audi A5 Sportback by se tak již docela brzy mohla představit celá. Přinejmenším do blížícího e autosalonu ve Frankfurtu, ten proběhne v září.
Zajímavá je absence novinky v USA. Audi nemá v plánu vyvážet novou A5 za oceán, protože prý nesedí do linie, kterou chce na tamním trhu vést.
Podívejte se ještě na video, na kterém sám designer ukáže hlavní linie tohoto vozu. Pro nás, absolutně levoruké, je to něco jako malý zázrak.
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.
Věděli jste, že čtyřkovou Octavii můžete mít s dvoulitrovým benzínovým motorem o výkonu 150 kW a pohonem 4x4? Že ne? Buďte v klidu, v nabídce je tato motorizace poměrně čerstvě, ale dnes ji pořádně proklepneme. Pokud chcete do Octavie kultivovaný benzínový motor a zároveň příjemnou dynamiku, měli byste tento agregát zvážit. Dvoulitr 2,0 TDI o výkonu 110 kW je „traktoroidní“ motor s tupou reakcí na plyn a vedle patnáctistovky 1,5 TSI o stejném výkonu příliš nedává smysl – rozdíl cca jednoho litru ve spotřebě je zanedbatelný. Dnes testovaný benzínový dvoulitr povznesl Octavii na zcela novou úroveň, co ale spotřeba a cena?
